Desde otra mirada

El fundador del APRA, Víctor Raúl Haya de la Torre cumple hoy 22 de febrero 120 años desde su nacimiento y quien podría decirlo que luego de su muerte su partido llegó al gobierno nacional en dos oportunidades (1985 – 1990/2006 – 2011) algo que a él le fue adverso, apenas si llegó a firmar la Constitución de 1979 como presidente de la Asamblea Constituyente, luego de que el régimen militar restableciera las condiciones democráticas a nuestro país.

Una de las razones por la que Haya de la Torre trasciende en nuestra historia política nacional e internacional, fue que estableció como lineamiento político, el hecho de tener un pensamiento dialéctico como método de análisis, afirmando que sus postulados no eran un dogma cerrado y arbitrario, sino todo lo contrario, abierto al entendimiento y al cambio como el devenir de las cosas.

Sostuvo también que “Ningún país subdesarrollado podrá salir de su retraso sin la ayuda económica y tecnológica de los países desarrollados”, interpretando de esta manera la posibilidad de saber tratar con el capital extranjero, aceptando sus capitales pero al mismo tiempo exigiendo condiciones favorables.

Esta última posición muchas veces fue incomprendida y flanco de ataques pero aunque parezca extraño sigue vigente y discutiéndose actualmente, como las condiciones que debería exigirse como país a la gran inversión privada como en el caso latente del reciente conflicto social en Pichanaki. Saber tratar, “He ahí la gran cuestión”.

Diario Correo
Domingo, 22 de febrero de 2015

La población debería saber qué explicación dará nuestro presidente regional, Ángel Unchupaico a los hermanos de Selva Central en relación a lo sucedido en Pichanaki, ya que en la página 84 y 85 de su Plan de Gobierno sostiene “Apoyo a la inmediata fase de exploración del Lote 108 de gas natural”, “Expediente y licencias para la construcción de las Hidroeléctricas de Paquitzapango y Tambo 40”.

Nuestros hermanos de Pichanaki exigieron la salida inmediata de Pluspetrol por temas de contaminación e inconsulta para realizar trabajos de exploración, exigencia que se dio inmediatamente, pero esta manera de dar solución a un conflicto social demuestra el poco interés que el Estado tiene por atender los reclamos de la población.

Respeto a la población sí, pero también respeto a la inversión privada. Negarnos a una realidad en donde necesitamos comercializar en un mercado mundial para generar más empleo a través de la inversión privada es demostrar no estar a la altura de las circunstancias como gobernante, hablar para los aplausos demuestra populismo y demagogia que juega con las necesidades de la población.

Como dijo la joven politóloga, Gloria Álvarez en el primer parlamento Iberoamericano de la Juventud “el populismo ama tanto a los pobres que los multiplica”, “lo que busca es esa multiplicación de miseria para recibir un voto”.

Tampoco se afronta el problema como dijo la primera dama de la Nación, Nadine Heredia que debería legislarse para sancionar a las personas que inciten a la violencia, olvidando el Andahuaylaso y Conga. El gobierno de la gran transformación, bien gracias.

Diario Correo
Domingo, 15 de febrero de 2015

Érase una vez un príncipe que vivía encerrado en una torre, según su carcelero, su propio padre el rey, la providencia le había advertido que un día tendría un hijo y que este terminaría con su reinado.

Años después, el rey, en claro reto al destino decide dormir a su hijo el príncipe y le da libertad para que gobierne su reino. El príncipe “Segismundo” ya en el trono, saca a relucir lo que todos temían, la soberbia y tiranía fue su actuar, amenazó con dar muerte a los culpables de su desdicha y para demostrar su poder, lanza desde el balcón a uno de sus criados, solo porque este se atrevió a contradecirlo.

Basto solo un día para el rey compruebe la advertencia, es entonces que ordena que se vuelva a dormir a su hijo para que retorne a su encierro, pues había demostrado ser un tirano y cruel como gobernante.

El príncipe Segismundo, ya de vuelta en su encierro, despierta y reflexiona que el poder es efímero, pasajero y transitorio, que al día siguiente de su reinado estaba de vuelta y que todo lo vivido fue tan solo como un sueño de un día.

La obra de Calderón de la Barca “La vida es sueño”, podría recordar a los políticos que el poder es pasajero, lejos de espetar venganza y persecución a sus adversarios o antecesores con denuncias para el aplauso, deberían de informar y trabajar en objetivos y metas a necesidades que la población urge.

Realizar una “Audiencia de la verdad” de la actual gestión regional de Junín demuestra distracción, quizás tenga algún efecto pero la justicia de Dios o del hombre ya hará lo suyo.

 Diario Correo
Domingo, 08 de febrero de 2015

¿Cuál podría ser la relación que existe entre viajar de manera segura y la calidad de servicio que brinda un bus de transporte interprovincial? Sin temor a equivoco, creo que la gran mayoría que vivimos en la región central del país podemos recordar alguna desagradable experiencia de viaje, probablemente y gracias a Dios sin desenlace fatal.

Pero que podría tener en común el desinterés por brindar un buen servicio y el grado de seguridad que deberíamos exigir. Según reportes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones entre el año 2010 y 2014 las empresas de transporte interprovincial que más accidentes de tránsito registran en la carretera central son exactamente las mismas que tienen desinterés por brindar un buen servicio.

Es indispensable exigir que los conductores sean altamente capacitados y se tengan respeto absoluto a sus horas de manejo, pues también en dichos reportes se evidencia que la mayor frecuencia de accidentes se da entre cuatro y seis de la mañana.

No podría estar demás la exigencia que el bus tenga aire acondicionado, música que no sea estridente, películas sin contenido violento, almohadillas y colchas para descansar o luces individuales para el que tenga necesidad de leer. Se trata de tener un viaje placentero y seguro.

Seguramente al momento de realizar un viaje interprovincial miramos nuestra economía, optar por viajar en empresas que reducen sus precios de acuerdo a la oferta y demanda tiene su riesgo, pero estoy convencido que a medida que se desarrolle el mercado de transporte, la exigencia de calidad y seguridad definirá el éxito o fracaso de muchas empresas.

Domingo, 01 de febrero de 2015